資格・条件別 タクシードライバー求人一覧
普通二種免許、会社負担の養成制度、給与保証、隔日勤務、日勤のみ、夜勤・夜日勤、未経験歓迎、女性・シニア、介護職員初任者研修、運行管理者、英語対応など、資格と働き方の条件からタクシーの求人を探せます。数字と制度は一次情報で確認したものだけを載せています。
普通二種免許
普通二種免許は、タクシーやハイヤーなど旅客を有償で運ぶ普通自動車を運転するための免許。未取得でも会社負担で取得できる養成求人が多い。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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二種免許の養成制度（会社負担）
養成制度は、一種免許で入社した人の二種免許取得費用を会社が負担する仕組み。未経験からタクシーの仕事を始める入口になっている。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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給与保証
給与保証は、歩合給が中心のタクシー業界で、入社後の一定期間に月給の下限を保証する仕組み。慣れないうちの収入の不安を抑える。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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隔日勤務
隔日勤務は、1回の乗務で2暦日分を働き、翌日が明番（休み）になるタクシー特有の勤務。出番の日数が少なく、まとまった休みを取りやすい。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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日勤のみ
日勤のみは、朝から夕方・夜までの勤務で深夜帯を含まない働き方。家庭や体調に合わせて働きたい人、定年後に始める人に選ばれている。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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夜勤・夜日勤
夜勤（夜日勤）は、夕方から深夜・早朝にかけて乗務するタクシーの勤務形態。終電後など公共交通が少なくなる時間帯に乗務し、深夜の労働には法律で割増賃金が定められている。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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未経験歓迎
二種免許がなくても一種免許で入社し、会社負担で免許を取ってから乗務を始める求人が多い。前職が異業種の人がもっとも多く入ってくる入口。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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女性ドライバー
国土交通省はタクシー事業で女性の新規就労と定着を進めるため「女性ドライバー応援企業」を認定している。日勤・時短・介護タクシーなど、生活に合わせた働き方の求人が増えている。...
年収の目安: 全国平均 約451万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年賃金構造基本統計調査）
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60代・シニア
タクシー運転者の平均年齢は56.8歳（全タク連・令和7年）。年齢や勤続に左右されない歩合給の仕組みで、60代以降も現役で働く人が多い。...
年収の目安: 60〜64歳 約440万円・65〜69歳 約379万円（タクシー運転者・全タク連 令和7年調査）
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介護職員初任者研修
介護職員初任者研修は130時間の研修で、旧ホームヘルパー2級に相当する介護の入門資格。普通二種免許と組み合わせると、介護タクシーや福祉輸送の求人で評価される。...
年収の目安: 求人票の条件を確認（この条件だけを切り出した公的統計はない）
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運行管理者（旅客）
運行管理者は、運転者の点呼・乗務割・配車・労務管理を担う旅客運送事業の要の資格。乗務経験を活かして内勤へ移る道としても選ばれている。...
年収の目安: 求人票の条件を確認（この条件だけを切り出した公的統計はない）
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英語・インバウンド
2025年の訪日外客数は4,268万3,600人（JNTO推計値）で過去最多。空港送迎や観光地の輸送で、英語で案内できる運転手の求人が増えている。...
年収の目安: 求人票の条件を確認（この条件だけを切り出した公的統計はない）
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