タクシーで子育てと両立する｜結論

この記事の結論

子育て中にタクシー運転手として働くなら、深夜を含まない「昼日勤」と、会社独自の短時間勤務・保育支援を組み合わせるのが現実的な選択肢です。
公表例では、名鉄タクシーが小学4年生の年度末までの子がいる人向けに基本9時〜16時の短時間勤務制度を設け、日の丸交通は東京ヤクルト販売と提携して月額1万円で保育サービスを使える制度、国際自動車は一時保育・月極保育の補助を案内しています。
法律でも、3歳未満の子を育てる労働者のための短時間勤務の措置（育児・介護休業法第23条）、小学校就学前の子を育てる労働者の残業免除・時間外労働の制限があり、2025年10月からは3歳から小学校就学前の子を育てる労働者のために会社が2つ以上の「柔軟な働き方を実現するための措置」を講じることが義務になりました（厚生労働省）。
日勤は隔日勤務より保証額や平均年収が低めに設定される例が多く、時間と収入の両方を見て選ぶ必要があります。

タクシーの仕事は、勤務日をシフトで調整しやすい一方、隔日勤務は深夜まで続くため、保育園の送迎や夜の時間と重なりやすい働き方です。この記事は、性別を問わず子育て中の人が「どの勤務形態を選び、どの制度を使えるか」に絞って、厚生労働省の資料、e-Gov法令検索の法令本文、各社の公式採用ページだけで整理します。

女性乗務員の人数や女性向け設備、妊産婦の深夜業の制限は女性タクシー運転手の統計と働き方、勤務形態ごとの拘束時間の比較はタクシーの夜勤と日勤の違いで解説しています。

子育て中に使える法律の制度｜短時間勤務・残業免除・柔軟な働き方

育児・介護休業法は、子の年齢に応じて会社が講じなければならない措置や、労働者が請求できる制限を定めています。タクシー会社も例外ではありません。

制度対象となる子内容根拠
短時間勤務の措置3歳未満労働者の申出に基づき所定労働時間を短縮する措置を講じる義務第23条
所定外労働の制限（残業免除）小学校就学前（2025年4月に3歳未満から拡大）請求すれば所定労働時間を超えて働かせてはならない厚生労働省リーフレット
時間外労働の制限小学校就学前請求すれば時間外労働を1か月24時間・1年150時間まで第17条
深夜業の制限小学校就学前請求すれば午後10時から午前5時まで働かせてはならない第19条
子の看護等休暇小学校3年生修了まで（2025年4月に拡大）1年に5日（子が2人以上は10日）。学級閉鎖や入園式・卒園式なども対象に厚生労働省リーフレット
柔軟な働き方を実現するための措置3歳から小学校就学前（2025年10月から）会社は①始業時刻等の変更、②テレワーク等、③保育施設の設置運営等、④養育両立支援休暇、⑤短時間勤務制度のうち2つ以上を講じ、労働者は1つを選んで利用できる厚生労働省リーフレット

制度によって、「事業の正常な運営を妨げる場合」の例外（時間外労働・深夜業の制限など）や、継続雇用1年未満の人などを対象外とする規定（法律上の除外や労使協定による除外）があります。転職して1年未満の時期は使えない制度もあるため、入社前に就業規則で確認しておくと安心です。深夜業の制限の詳しい要件は女性タクシー運転手の統計と働き方で紹介しています（男女とも請求できます）。

子育てと合わせやすい昼日勤｜各社が公表している時間帯

昼日勤は、朝から夕方までの1日単位の勤務で、深夜時間帯を含みません。厚生労働省の改善基準告示では、日勤の拘束時間は1日13時間以内（上限15時間）、1か月288時間以内です。各社が公式ページで示している昼日勤の時間は次のとおりです（2026年10月閲覧）。

会社昼日勤の時間の例（公表どおり）月の出勤
国際自動車出社6時〜8時の間から選択、実働7時間45分（休憩1時間30分）。例 7:00〜15:45月22乗務（最大26乗務）
大和自動車交通1乗務7時間7分30秒。例 6:45〜15:52（休憩2時間を含む）月24回
帝都自動車交通日勤8時〜18時公表なし
日本交通（大阪）8:00〜18:30（休憩3時間）、実働7時間30分通常月24回
名鉄タクシー22日制 6:00〜16:00、18日制 8:00〜22:00（いずれも休憩時間含む）月22日または18日
日の丸交通実働7時間45分（昼日勤は応相談）月22乗務

朝が早い代わりに夕方には仕事が終わる時間帯が多く、保育園の迎えや夕食の時間に間に合わせやすい組み方です。一方、阪急タクシーの日勤は早日（6時〜15時など）と遅日（17時〜翌2時など）を1週間で交代する制度で、日勤でも夜の時間帯が入ることがあります。「日勤」という言葉だけでなく、実際の時間帯を確認してください。

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会社の子育て支援｜公式ページに書かれている制度

短時間勤務や保育の支援、休みの取りやすさについて、各社の公式採用ページの記載をまとめました。

会社短時間・勤務の調整保育・その他の支援
名鉄タクシー短時間勤務制度：基本9時〜16時（休憩1時間含む）、出勤時間を選べ1日6〜8時間の拘束。小学4年生の年度末までの子がいる人に限る。正社員かパートを選べる。給与保障は月給21万円（未経験・最長6か月）男性の育休取得も推奨（取得実績あり）。名鉄交通第四の案内に「近くに保育施設も多く」「入園まで可能な限りサポート」
日の丸交通介護・育児による短時間勤務。「お子様が小さいご家庭では、勤務時間の短縮等の相談も可能」東京ヤクルト販売と提携し月額1万円で保育サービスを利用可。提携保育園利用可（補助あり）。子育てタクシーの資格取得支援
国際自動車日勤は「シフト制だから事前に申請すれば希望日にお休みを取ることも可能」。子育て中の父母ドライバーも多数在籍と記載育児支援の補助制度（ベネフィットステーション）として一時保育補助・月極保育補助。妊娠中の社員向けプレママサポートプログラム
帝都自動車交通新卒募集概要に育児短時間勤務・介護短時間勤務。日中のみの勤務も選択可男性の育児休暇取得実績ありと記載
日本交通（東京）勤務日は「一か月前に申告すれば考慮」。子どもの運動会などで休みを取れると説明公表なし
MKタクシー京都昼勤・夜勤・隔日勤務の選択制で途中変更が可能。「子どもが生まれたから、家族と過ごす時間を大切にしたい」場合に昼勤へ、という例を紹介公表なし
福岡西鉄タクシーパートの昼日勤は1日4〜8時間・月15日程度。「子供が学校に行っている間や朝夕の家事の合間に働きたい」人向けと案内公表なし

短時間勤務やパートの時給・日数の比較はタクシーの定時制・パート乗務員にまとめています。

日勤・短時間を選ぶと収入はどう変わるか

タクシーは歩合給が中心のため、働く時間帯と時間の長さが収入に直結します。会社が勤務形態ごとに公表している金額を並べると、日勤は隔日勤務より低めに設定されています。

会社隔日勤務昼日勤・日勤種類
国際自動車月30万円月23万円研修終了後6か月間の月給補償
大和自動車交通年収400万円相当（特別武三交通圏）年収300万円相当未経験者の乗務開始後12か月間の給与保証
帝都自動車交通（新卒）月額340,000円月額250,000円配属後6か月間の給与保障
名鉄タクシー平均年収450万円22日制 平均年収357万円、18日制 平均年収405万円2025年実績（同社公表）

全国ハイヤー・タクシー連合会は、高齢層で賃金がやや低い背景として「売上が高い隔日勤務や深夜勤務から日勤への移行等」の影響を挙げています。子育ての時期に日勤を選ぶことは、収入面では隔日勤務より下がりやすい選択であることを前提に、家計と時間のバランスで判断するのが現実的です。給与保証の比べ方はタクシーの給与保証の仕組みをご覧ください。

勤務形態を切り替えるときのルール

子どもの成長に合わせて、日勤から隔日勤務へ（または逆へ）切り替えたい人もいるでしょう。改善基準告示では、日勤勤務と隔日勤務を併用して頻繁に勤務態様を変えることは「労働者の生理的機能への影響に鑑み認められません」とされ、併用する場合は一定期間ごとに交替させる勤務割にするよう求められています。国際自動車も「隔日勤務、日勤が連続して変わることはありません」と説明しています。

そのため、「平日は日勤、週末だけ隔日勤務」のような細かい切り替えは基本的にできません。MKタクシー京都のように途中変更ができると明記している会社でも、切り替えの単位や手続きは面接で確認しておきましょう。

子育て中の人の応募前チェックリスト

  1. 時間帯：日勤の始業・終業時刻と、保育園や学童の時間との相性。遅番が入る交代制でないか。
  2. 短時間勤務：会社独自の短時間制度の有無、対象となる子の年齢、雇用形態。
  3. 法律の制度の適用時期：入社1年未満でも使えるか（労使協定で除外されていないか）。
  4. 休みの取り方：行事のための休みの申請期限、急な休みの扱い。
  5. 収入：日勤の保証額・平均収入と、隔日勤務との差。

日勤の求人は日勤のみの求人、女性が働きやすい制度のある求人は女性活躍の求人から探せます。会社別には名鉄交通、日の丸交通、国際自動車、帝都自動車交通の求人ページがあります。

出典・一次情報

本記事の制度と数字は、次の公表資料に基づいています（いずれも2026年10月閲覧）。

制度の利用について

会社の制度は閲覧日時点の公表内容で、対象者や利用条件は社内規定によります。法律の制度にも、継続雇用期間などによる除外規定があります。利用を前提に応募する場合は、面接と就業規則で具体的な条件を確認してください。