タクシーの定時制・パート｜結論

この記事の結論

タクシーの定時制・パート乗務員は、フルタイムより短い時間や少ない日数で乗務する働き方で、全国ハイヤー・タクシー連合会（全タク連）は「週所定労働時間が40時間未満の者」を定時制乗務員として調査しています。
公式募集要項で条件を公表している例では、阪急タクシーのパートが6時〜19時の任意の5時間・週5日以内・時給1,177円、福岡西鉄タクシーのパートが6時〜19時の間で実働4〜8時間・時給1,100円（または1,100円＋歩合給）です。
日の丸交通は月8乗務上限の隔日勤務などを選べる「夢追人採用」、名鉄タクシーは子育て中の人向けの短時間勤務制度（基本9時〜16時）を公表しています。
パートでも、週20時間以上などの要件を満たせば社会保険の加入対象になり（厚生労働省）、年次有給休暇は週の所定労働日数に応じて比例付与されます（労働基準法施行規則第24条の3）。

「子どもが学校にいる間だけ」「定年後は週3日くらい」「本業や夢と両立したい」。タクシーの仕事は、フルタイムの隔日勤務だけではありません。ただし短時間の募集は、会社のホームページで条件まで公表しているところが少なく、比べにくいのが実情です。

この記事では、公式募集要項で条件が確認できた会社と、全タク連の統計、厚生労働省の制度だけで整理します。求人サイトの転載情報や口コミは使っていません。

定時制乗務員とは｜全国33,237人、6割強の事業者が採用

全タク連は、定年退職者の継続雇用や新規採用を中心とする定時制乗務員（週所定労働時間が40時間未満の者）の数を各県協会を通じて調査しています。2023年3月末の調査（回答事業者4,618社、回答率90.2%）の要点は次のとおりです。

項目数値
全国の定時制乗務員数33,237人（2021年調査から7,859人・19.1%減）
定時制乗務員を採用している事業者2,899社（回答事業者の62.8%）
週20時間未満6,871人（20.7%）
週20時間以上30時間未満15,814人（47.6%）
週30時間以上40時間未満10,552人（31.7%）
都道府県別の最多東京6,920人、神奈川2,631人、愛知2,116人、大阪1,943人

週20〜30時間の人が半数近くを占めます。年齢別では70〜74歳が40.9%で最も多く、65歳以上が8割を超えます。年齢構成の詳細は60代のタクシー運転手で紹介しています。統計上は定年後の継続雇用が中心ですが、下で紹介するように、子育て中の人や副業的に働きたい人向けの短時間勤務を設ける会社もあります。

公式募集要項で比べる定時制・パートの条件

短時間の乗務を公式ページで募集している会社の条件を並べました（2026年10月閲覧）。「公表なし」は該当ページに記載がないものです。

会社（地域）区分勤務時間・日数給与対象・条件
阪急タクシー（大阪・兵庫・京都）パートタイム6時〜19時までの任意の5時間、週5日以内時給1,177円。正社員への登用あり二種免許所持者は経験不問。一種免許は取得後3年以上（3年未満は応相談）。二種免許取得費用は会社負担（条件あり）
福岡西鉄タクシー（福岡）パート（昼日勤）6時〜19時の間で実働4〜8時間。昼日勤は月15日程度の勤務形態と説明時給1,100円、または1,100円＋歩合給。配車アプリ「GO Reserve」専用乗務員「GO Crew」は時給1,400円、または1,400円＋歩合給普通免許取得より3年以上。二種免許取得費用は全額会社負担（一部社内規定あり）
名鉄タクシー（名古屋）短時間勤務制度基本9時〜16時（休憩1時間含む）、出勤時間を選べ、1日6〜8時間の拘束未経験者は給与保障あり（短時間勤務制度は月給21万円、最長6か月）小学4年生の年度末までの子がいる人に限る。正社員かパートを選べる
日の丸交通（東京）夢追人採用隔日勤務 月8乗務上限（1乗務実働16時間）、昼日勤・夜日勤 月16乗務上限（1乗務実働7時間45分）。公休月14〜15日オール歩合給。研修期間中は日給1万円（実働8時間）夢を追いかけながら働きたい人向け。免許はページ内に「第一種普通免許取得後1年以上」と「普通自動車免許取得後3年以上」の両方の記載
日本交通（東京）定時制雇用（定年後）公表なし公表なし定年後も定時制雇用として68才まで（400名以上が在籍と記載）
グリーンキャブ（東京）嘱託・定時制契約（定年後）公表なし公表なし定年65歳。健康上に問題がなければ75歳まで
帝都自動車交通（東京）定時制社員制度公表なし公表なし新卒募集概要の福利厚生欄に制度名の記載
名鉄タクシー（名古屋）フレックス乗務員公表なし公表なし募集要項に「正社員以外にもフレックス乗務員も募集」と記載

条件が細かく公表されているのは、日中の時間帯に区切った「パート」と、子育てや夢との両立を目的にした制度です。定年後の定時制は、制度の存在だけを公表し、時間や賃金は社内規定や面接で示す会社がほとんどでした。

時給制パートの月収の計算例

時給だけで計算した場合の目安です（歩合給・手当・交通費を含まない、公表された時給による単純計算）。

例1日月の日数月額の計算
阪急タクシー パート（時給1,177円）5時間＝5,885円週5日で月20日117,700円
福岡西鉄タクシー パート（時給1,100円）6時間＝6,600円月15日99,000円
福岡西鉄タクシー GO Crew（時給1,400円）6時間＝8,400円月15日126,000円

福岡西鉄タクシーは「1,100円＋歩合給」の選択肢も示しており、売上に応じて上乗せされる可能性があります。日の丸交通の夢追人採用はオール歩合給のため、時給での計算はできません。

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短時間でも適用されるルール｜改善基準告示・有給・社会保険

パートや定時制でも、タクシー乗務員である以上、法令のルールは同じように適用されます。

改善基準告示

厚生労働省の改善基準告示は、労働基準法上の労働者で「自動車の運転の業務に主として従事する」人が対象です。厚生労働省のパンフレットは、運転する時間が労働時間の半分を超え、かつ年間総労働時間の半分を超えることが見込まれる場合に該当するとしています。短時間の乗務員も、日勤なら1日の拘束13時間以内（上限15時間）・休息期間は継続11時間を基本とし9時間を下回らない、といった上限の中で働きます。

年次有給休暇の比例付与

労働基準法第39条により、週の所定労働時間が30時間未満で、週の所定労働日数が4日以下の人には、日数に比例した有給休暇が付与されます（労働基準法施行規則第24条の3）。

週の所定労働日数6か月勤務時1年6か月3年6か月6年6か月以上
4日7日8日10日15日
3日5日6日8日11日
2日3日4日5日7日
1日1日2日2日3日

社会保険（健康保険・厚生年金）

厚生労働省の「社会保険適用拡大特設サイト」によると、フルタイムの4分の3未満で働くパート・アルバイトでも、週の所定労働時間が20時間以上、2か月を超えて雇用される見込み、学生ではないといった要件を満たし、対象となる規模の企業で働く場合は社会保険の加入対象になります。所定内賃金が月額8.8万円以上という賃金要件は、令和7年の年金制度改正により2026年10月に撤廃されました。対象企業の範囲は段階的に拡大される予定で、自分が対象かどうかは同サイトの試算ツールや勤務先で確認できます。

定時制・パートが向いている人と、選ぶときの注意

  • 子育て中の人：福岡西鉄タクシーは「子供が学校に行っている間や朝夕の家事の合間に働きたい」人向けにパート勤務を案内し、名鉄タクシーは子どもの年齢を条件にした短時間勤務制度を設けています。日勤や時短の制度全体はタクシーで子育てと両立する日勤・時短で比較しています。
  • 定年後も続けたい人：日本交通（東京）の68才まで、グリーンキャブの75歳までのように、定年後の定時制・嘱託を公表している会社があります。詳しくはタクシー運転手は何歳まで働けるかをご覧ください。
  • 本業や活動と両立したい人：日の丸交通の夢追人採用は、隔日勤務でも月8乗務が上限で、公休が月14〜15日あります。

注意したいのは、パートは日中の時間帯に限られる例が多い点です。阪急タクシー・福岡西鉄タクシーのパートはいずれも6時〜19時の範囲で、深夜割増のある時間帯は含まれません。また、二種免許の取得費用はパートでも会社負担とする例がありますが、阪急タクシーは「条件有」、福岡西鉄タクシーは「一部社内規定あり」としており、一定期間内に辞めた場合の扱いは面接で確認が必要です。

応募前に確認したいこと

  1. 雇用形態：パート・定時制・嘱託・正社員（短時間）のどれか。契約期間と更新の条件。
  2. 時間帯と日数：選べる時間帯、週の日数の上限・下限、シフトの決め方。
  3. 賃金：時給制か歩合給か、歩合の上乗せの有無、研修中の賃金。
  4. 二種免許の費用：会社負担の条件と、短期間で辞めた場合の返還の有無。
  5. 社会保険：週の所定労働時間と、勤務先の企業規模による加入の有無。

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出典・一次情報

本記事の数字と制度は、次の公表資料に基づいています（いずれも2026年10月閲覧）。

募集状況について

短時間の募集は時期や営業所によって行われていないことがあります。阪急タクシーは「募集の有無・詳細はお電話で」と案内しています。時給や条件は閲覧日時点の公表内容で、応募前に最新の情報を確認してください。月収の計算例は公表された時給による単純計算です。