日本交通（大阪）タクシードライバーの求人・転職
大阪の日本交通は1926年に「澤タクシー」として創業し、1941年の戦時統合で誕生したタクシー会社。大阪・兵庫の9ヶ所の勤務地でタクシードライバーを募集し、入社後1年間の給与保障と直営自動車学校での二種免許取得を用意している。東京の日本交通とは別の会社。
日本交通（大阪）とは
日本交通株式会社は大阪市西区新町に本社を置く交通会社で、タクシー部門は「日交タクシー」の名で営業しています。公式の会社情報によると、創業は1926年（大正15年）3月の澤タクシー創立、設立は1941年（昭和16年）2月28日（戦時企業統合）。資本金1億円（日交グループ14億円）、従業員700名（日交グループ3,000人）、系列会社42社、売上高78億円（日交グループ243億円、2025年3月期）で、鳥取市にも拠点があります。
事業は「タクシー・ハイヤー事業」と「バス事業」を2つの中核とし、自動車学校、自動車整備、不動産、燃料販売、旅行代理店、ホテル・観光施設にも広がっています。タクシーの採用サイトでは、1970年と2025年の大阪万国博覧会、2019年のG20での送迎実績を挙げ、法人のチケット契約が約2,000社、タクシー事業の一日の売上の半分がチケットによる売上で、得意先と契約した専用乗場も多いと説明しています。
タクシードライバーの勤務地は大阪市西区・港区・東住吉区・淀川区（大タク）、豊中、池田、堺、泉佐野、尼崎で、通勤しやすい営業所を選べます。応募資格は普通免許取得後3年以上（AT限定可）または普通二種免許の保有で経験不問、年齢は63歳まで（定年64歳、定年後の継続勤務も可）。入社する人の98%が未経験で、入社後に直営自動車学校で二種免許を取り、教育専門部署で約10日間の新人研修を受けます。
この会社で働く理由
公式募集要項に、入社後1年間の給与保障（大阪地区は月給30万円〜＋歩合給、尼崎は月給26万4,000円〜＋歩合給）と、1年目の新人の平均年収488万円、全ドライバーの平均年収500万円を明記している。法人のチケット契約が約2,000社あり、無線配車やアプリと合わせて営業の柱が複数ある。独身寮は家賃月8,000円。
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タクシードライバー（正社員・入社後1年間の給与保障）
働き方の制度・研修
- 入社後1年間の給与保障（規定あり）、保障終了後は141,039円＋割増保障9,345円＋歩合給＋諸手当
- 入社後に当社直営の自動車学校で二種免許を取得、取得費用は会社負担、教習期間中は1日1万円を支給（規定あり）
- 教育専門部署による約10日間の新人研修（地理・安全・接客の机上研修と、教育スタッフが客役となる路上での営業シミュレーション）
- 配属後は地理勉強会・無線営業研修、少人数の班に所属し班長や先輩がフォロー
- 隔日勤務（8:00〜翌2:00・休憩3時間・月12回程度）と日勤（8:00〜18:30）、出勤時間は相談可、公休は月6〜8日、有給取得率92%
- 法人のチケット契約約2,000社、得意先との専用乗場多数、企業専属担当・ジャンボタクシー担当へのステップアップ
- 入社準備金10万円（希望者）、独身寮（個室・2DK）家賃月8,000円（港区・堺市）、社宅家賃月23,000円（港区）
- 全車AT車・ETC・ドライブレコーダー・カーナビ搭載、マイカー通勤可、事故共済制度
グループ会社・無線組合・提携
- 大タク（日交グループ・淀川区の勤務地）
- 京都タクシー株式会社（日交グループ）
- 京都観光ハイヤー（日交グループ）
- 京都交通株式会社（日交グループ）
- 鳥取県中央自動車学校（日交グループ）
会社選びに役立つコラム
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よくある質問
別の会社です。大阪の日本交通株式会社は大阪市西区新町に本社を置き、1926年創業の澤タクシーを源流とする会社で、タクシーは「日交タクシー」の名で営業しています。東京の日本交通株式会社は千代田区紀尾井町に本社があります。応募の際は会社名と所在地を確認してください。
公式募集要項では、入社後1年間の給与保障があり、大阪地区は月給30万円〜＋歩合給、尼崎は月給26万4,000円〜＋歩合給です（規定あり）。保障終了後は141,039円＋割増保障9,345円＋歩合給＋諸手当となります。1年目の新人の平均月収は367,200円・平均年収488万円、全ドライバーの平均月収は370,155円・平均年収500万円と記載されています。
普通免許を取得して3年以上（AT限定可）であれば応募できます。入社後に直営の自動車学校で二種免許を取得し、取得費用は会社負担、教習期間中は1日1万円が支給されます（規定あり）。入社する人の98%は未経験からのスタートと公式に記載されています。
勤務地は大阪市西区・港区・東住吉区・淀川区（大タク）、豊中、池田、堺、泉佐野、尼崎です。基本の勤務は隔日勤務（8:00〜翌2:00・休憩3時間、月12回程度）と日勤（8:00〜18:30・休憩3時間）で、業務に慣れるまでは日勤も選べます。公休は月6〜8日です。
出典（公式サイト・採用ページ）
- https://www.nihonkotsu.co.jp/
- https://www.nihonkotsu.co.jp/company/index.html
- https://www.nihonkotsu.co.jp/taxi/index.html
- https://osaka-taxi.nikko-recruit.jp/
- https://osaka-taxi.nikko-recruit.jp/about/
- https://osaka-taxi.nikko-recruit.jp/recruit/
本ページの数字・制度は上記の公式ページで確認した時点のものです。最新の募集条件は各社の募集要項でご確認ください。
