阪急タクシー タクシードライバーの求人・転職
阪急タクシーは1951年設立、大阪府池田市に本社を置き、阪急沿線全域（京都・大阪・兵庫）を営業区域とするタクシー会社。9営業所・553両、従業員約950人。自社グループの自動車教習所で二種免許を取得でき、入社12ヶ月間の保障給と75歳までの雇用継続制度を募集要項に明記している。
阪急タクシーとは
阪急タクシー株式会社は1951年設立、本社は大阪府池田市空港1丁目です。公式会社概要によると資本金1億円、従業員数約950人、業務内容はタクシー事業で、営業区域は阪急沿線全域、主要のりばは約48ヶ所、認可営業所は9ヶ所・配置車両553両です。営業所は京都（向日市）、高槻、吹田、大阪（淀川区）、池田、伊丹、宝塚、西宮、王子（神戸市灘区）にあります。
付帯事業として不動産賃貸、宝塚LPガス充填所、駐輪場（池田・蛍池・宝塚）、モータープールなどを手がけ、子会社に株式会社阪急ドライビングスクール服部緑地があります。公式サイトでは「こども110番タクシー」や交通災害遺児への募金活動、専用スマートフォンアプリによる配車も紹介しています。
採用はタクシードライバー（正社員）、パートタイムドライバー、電話受付・配車スタッフ、ジャンボタクシーなどのドライバーに分かれています。採用サイトでは関西地域での知名度とリピーターの多さを強みとし、一種免許のみの方は約7日間グループの教習所に通って二種免許を取得し、その後約2週間の基本教習と配属後1週間の添乗研修を受ける流れが説明されています。
この会社で働く理由
公式募集要項にモデル年収（40歳代 約620万円・約560万円、50歳代 約500万円）と、入社12ヶ月間の保障給（10,000円/日）、入社・精励祝金10万円を明記している。二種免許は子会社の阪急ドライビングスクール服部緑地で取得でき教習中も給与が出るため、関西で未経験からタクシー運転手を目指す人が条件を把握しやすい。雇用継続制度は75歳到達時まで。
Related jobs 1件
働き方の制度・研修
- 入社後12ヶ月間の保障給（10,000円/日、例: 月240,000〜280,000円）
- 入社／精励祝金10万円支給（条件あり）、賞与年2回、退職金制度
- 一種免許のみの方は約7日間、阪急ドライビングスクール服部緑地で二種免許を取得（費用会社負担・教習中も給与支給・学科試験の受験料3回まで負担）
- 二種免許取得後に約2週間の基本教習、配属後1週間は班長乗務員の添乗指導
- 隔日勤務（1週間3勤1休・拘束18時間）または日勤勤務（週6勤務・日曜公休・拘束9時間）
- 雇用継続制度あり（75歳到達時まで）、自家用車通勤可、各種損保団体割引
- 応募資格は二種免許所持者（経験不問）または一種免許取得後3年以上（3年未満は応相談・AT限定可）
- パートタイムドライバー（時給1,177円・6時〜19時の任意5時間・週5日以内）、電話受付・配車スタッフの募集
グループ会社・無線組合・提携
- 株式会社阪急ドライビングスクール服部緑地（子会社・二種免許の教習）
- 専用スマートフォンアプリによる配車（公式サイト）
会社選びに役立つコラム
キャリアタクシー運転手の年収 大阪｜府内のバス・トラックとの比較、3年推移、2025年11月の運賃改定と大手の公表条件大阪のタクシー運転手の年収479万円を賃金構造基本統計調査で府内のバス・トラックと比較。令和5〜7年の推移、給与の内訳、2025年11月の運賃改定（増収率10.88%）、日本交通（大阪）・阪急タクシーの公表条件を公的資料で整理。
業界大阪 タクシー会社 比較｜近鉄・日本交通・阪急・大阪MK・未来都の給与保障・勤務・二種免許養成を公式募集要項で並記大阪のタクシー会社5社の給与保障・勤務形態・休日・二種免許の費用負担・応募資格を、各社の公式募集要項で順位を付けずに比較。大阪府内7交通圏の事業者数・車両数と2025年11月の運賃改定も近畿運輸局の資料で整理。
キャリア未経験からタクシー運転手になるには｜養成制度・研修・給与保証と1年目の収入業界未経験からタクシー運転手になる流れを、二種免許の養成制度、法令で定められた初任研修と適性診断、研修中の給与、給与保証、経験年数別の年収（全タク連集計）で解説。会社の条件は公式採用ページの記載だけを使っています。
ガイドタクシーの働き方を都市別に比較｜東京・大阪・名古屋・福岡の年収・労働時間・車両数・制度の違いタクシー運転者の働き方を都市別に比較。全タク連集計の年収（東京570万円・大阪479万円・愛知423万円・福岡383万円）と労働時間、法人タクシーの事業者数と車両数、運転者登録と試験が必要な13指定地域、地理試験の廃止、日本版ライドシェアの対象都市を一次情報で整理。
キャリアタクシーとバス運転手どっち？｜賃金構造基本統計の年収・賞与・年齢別と改善基準告示・必要な免許の違いを比較タクシー運転手とバス運転手を厚生労働省の令和7年賃金構造基本統計調査で比較。年収（推計）は約451万円と約453万円でほぼ同じだが、賞与・給与の散らばり・経験年数別・60代以降で差が出る。改善基準告示と大型二種・普通二種の違いも整理。
キャリアタクシーと宅配ドライバーどっち？｜賃金構造基本統計の年収・給与の散らばり・経験年数別と改善基準告示の違いを比較タクシー運転手と宅配ドライバーを厚生労働省の令和7年賃金構造基本統計調査で比較。年収（推計）は約451万円と約449万円でほぼ同じ。賞与・給与の散らばり・経験年数別の給与、改善基準告示の上限、必要な免許、軽貨物の新ルールまで一次情報で整理。
FAQ
公式募集要項では、正社員ドライバーの給与は19万〜35万円以上可（基本給＋諸手当＋歩合給、営業成績・勤務実績による）で、入社12ヶ月間は1日10,000円の保障給があります。モデル年収は40歳代で約620万円（平均月収47.0万円＋賞与2回57.8万円）と約560万円、50歳代で約500万円と記載されています。
応募できます。一種免許取得後3年以上の方（3年未満は応相談、AT限定可）は、約7日間グループの阪急ドライビングスクール服部緑地に通って二種免許を取得します。取得費用は会社負担で、養成期間中も給与が支給され、学科試験の受験料は3回まで会社が負担します。
京都府の京都営業所（向日市）、大阪府の高槻・吹田・大阪（淀川区）・池田の各営業所、兵庫県の伊丹・宝塚・西宮・王子（神戸市灘区）の各営業所です。通勤を考慮して配属されます。入社試験・会社説明会は池田営業所で平日と日祝に開催されています。
公式募集要項に雇用継続制度あり（75歳到達時まで）と記載されています。ジャンボタクシー乗務員などの採用ページでも、二種免許を活かして75歳まで安定して働けると説明されています。
パートタイムドライバー（6時〜19時の任意5時間・週5日以内・時給1,177円）、電話受付・配車スタッフ、ジャンボタクシーなどのドライバーの募集があります。配車スタッフは運行管理や配車の仕事に関心がある人の選択肢になります。
出典（公式サイト・採用ページ）
- https://www.hankyu-taxi.co.jp/company/info.html
- https://www.hankyu-taxi.co.jp/saiyo/
- https://www.hankyu-taxi.co.jp/saiyo/entry.html
- https://www.hankyu-taxi.co.jp/saiyo/step.html
- https://www.hankyu-taxi.co.jp/saiyo/jumbo.html
本ページの数字・制度は上記の公式ページで確認した時点のものです。最新の募集条件は各社の募集要項でご確認ください。
