京王自動車 ハイヤー・タクシー乗務員の求人・転職

京王自動車は1949年設立、京王電鉄株式会社が株主の京王グループのタクシー・ハイヤー会社。多摩市関戸に本社を置き、都区内・武蔵野・三鷹地区と多摩地区を営業区域とする。ハイヤーは渋谷区笹塚のハイヤー営業所が担い、入社からデビューまで2〜3ヶ月の研修で未経験の乗務員を育てている。

  • 本社 東京都多摩市関戸2-37-3
  • 事業・車両 タクシー・ハイヤー(ハイヤー営業所は渋谷区笹塚)/特定バス・貸切バス、車両運行管理、自動車整備販売、車両リース、損害保険代理、商業ビル賃貸(京王グループ)
  • 給与・年収の目安 ハイヤー乗務員: 乗務開始から12ヶ月間は月30万円の給料保障、教習中・実務研修期間は日給1万円、営業デビュー祝金15万円。入社2年目以降は22万3,000円以上(時間外手当・深夜手当等は別途)、月収例30万〜35万円、平均想定年収556万円(賞与含む・公式募集要項)

京王自動車とは

京王自動車株式会社は昭和24年(1949年)2月21日に設立されたタクシー・ハイヤー会社で、本社は東京都多摩市関戸です。公式の会社概要によると、資本金は1億円、株主は京王電鉄株式会社です。営業内容はタクシー・ハイヤーのほか、特定バス・貸切バス、車両運行管理、自動車整備販売、車両リース、損害保険代理、商業ビル賃貸で、営業区域は東京都の都区内・武蔵野・三鷹地区と、調布・府中・小金井・国立・町田・八王子・福生・青梅などの多摩地区です。主な取引先は官公庁・自治体、学校・医療法人、企業など約2,000社と記載されています。

タクシーは吉祥寺・目黒・杉並・調布中央・府中・八王子・多摩中央・町田・昭島・福生・青梅などの営業所、ハイヤーは渋谷区笹塚の京王笹塚西ビルにあるハイヤー営業所が担当しています。ハイヤーの車両はレクサス、マジェスタ、クラウン、フーガ、アルファード、エルグランドなどで、社用車の運転手を雇う代わりにハイヤーへ切り替える企業向けの車両運行管理も手がけています。

ハイヤー乗務員の勤務は、有名企業や政治家・著名人を専属で担当する「企業専属」(日勤)、テレビ局や新聞社の記者などを送迎する「報道担当」(隔日勤務)、冠婚葬祭やゴルフ・観光などの「スポット」の3種類です。入社研修、提携教習所での二種免許取得、研修センターでの研修、営業所でのマンツーマン研修を経てデビューする流れで、二種免許がなくても応募できます。タクシー乗務員の採用サイトでは、9割以上が未経験入社と説明しています。

この会社で働く理由

ハイヤー乗務員の公式募集要項に、乗務開始から12ヶ月間・月30万円の給料保障、営業デビュー祝金15万円、入社2年目以降の月収例30万〜35万円と平均想定年収556万円(賞与含む)を明記している。企業専属・報道担当・スポットという勤務の種類と、日勤・隔日勤務それぞれの月間乗務回数も公開しており、働き方を比べやすい。

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働き方の制度・研修

  • 乗務開始から12ヶ月間・月30万円の給料保障(ハイヤー乗務員)
  • 教習中・実務研修期間は日給1万円、先輩の同乗なしで1人で業務を始める営業デビュー時に祝金15万円(目安は入社後2〜3ヶ月)
  • 2種免許取得養成制度あり、教習所費用は全額会社負担(条件あり)
  • 入社研修、提携教習所での二種免許取得、研修センター、営業所でのマンツーマン研修を経てデビュー(入社からデビューまで2〜3ヶ月)
  • 日勤は月20〜23乗務(8時〜17時)、隔日勤務は月13〜14乗務(9時〜翌1時30分など)、時間は得意先により異なる
  • 勤務の種類は企業専属(日勤)・報道担当(隔日勤務)・スポット(冠婚葬祭・ゴルフ・観光など)
  • 応募条件は1種免許取得後3年以上または2種免許取得者、未経験者歓迎
  • 賞与年3回(業績により)、交通費上限3万円、京王共済組合の医療費補助、健康保険は会社負担6割

グループ会社・無線組合・提携

  • 京王電鉄株式会社(株主)
  • 京王自動車バスサービス株式会社(バス営業所・八王子市南大沢)
  • 京王自動車多摩西株式会社(相模原営業所・相模原市緑区)
  • 帝都自動車交通株式会社(23区・武蔵野・三鷹地区で業務提携)
キャリアタクシー運転手の年収 東京|都内のバス・トラックとの比較、3年推移、1日1車の運送収入と2026年運賃改定東京のタクシー運転手の年収570万円を賃金構造基本統計調査で都内のバス・トラックと比較。令和5〜7年の推移、給与の内訳、東タク協の1日1車あたり運送収入、2026年4月の運賃改定(改定率10.14%)、乗務員数と平均年齢を一次情報で整理。 業界東京 タクシー会社 比較|グリーンキャブ・京王自動車・東京エムケイ・羽田交通・日の丸交通の給与保障・勤務・二種免許を公式募集要項で並記東京のタクシー会社を大手4社以外の5社中心に、給与保障・勤務形態・休日・二種免許の費用・応募資格を公式募集要項で順位を付けずに比較。都内5つの営業区域の事業者数・台数と2026年4月の運賃改定も一次資料で整理。 業界大手タクシー会社の採用条件を比較|日本交通・国際自動車・大和・帝都・日の丸の養成制度・給与保証・勤務を公式募集要項で並記東京の大手タクシー会社5社(日本交通・国際自動車・大和自動車交通・帝都自動車交通・日の丸交通)のタクシー乗務員の採用条件を、公式募集要項に書かれた事実だけで同じ項目に並べて比較。応募資格、二種免許の養成制度、研修中の日給、給与保証、歩合率、公表年収、勤務形態、定年を一覧で確認できます。 キャリアタクシーとバス運転手どっち?|賃金構造基本統計の年収・賞与・年齢別と改善基準告示・必要な免許の違いを比較タクシー運転手とバス運転手を厚生労働省の令和7年賃金構造基本統計調査で比較。年収(推計)は約451万円と約453万円でほぼ同じだが、賞与・給与の散らばり・経験年数別・60代以降で差が出る。改善基準告示と大型二種・普通二種の違いも整理。 キャリアタクシーと宅配ドライバーどっち?|賃金構造基本統計の年収・給与の散らばり・経験年数別と改善基準告示の違いを比較タクシー運転手と宅配ドライバーを厚生労働省の令和7年賃金構造基本統計調査で比較。年収(推計)は約451万円と約449万円でほぼ同じ。賞与・給与の散らばり・経験年数別の給与、改善基準告示の上限、必要な免許、軽貨物の新ルールまで一次情報で整理。 業界タクシー会社の選び方|ランキングより確かな公的な評価・認証と、募集要項で比べるべき項目タクシー会社を選ぶときに使える公的な情報を解説。東京タクシーセンターのタクシー評価制度(令和7年度は280社を評価)、国土交通省の働きやすい職場認証制度(一つ星〜三つ星)、ネガティブ情報等検索サイト、女性ドライバー応援企業認定と、大手5社の公表データ(車両数・保証・養成・歩合率の公表有無)、募集要項のチェック項目を一次情報で整理。

よくある質問

公式募集要項では、乗務開始から12ヶ月間は月30万円の給料保障があります。教習中と実務研修期間は日給1万円で、先輩の同乗なしで1人で業務を始める営業デビュー時(目安は入社後2〜3ヶ月)に祝金15万円が支給されます。入社2年目以降は22万3,000円以上(時間外手当・深夜手当等は別途)で、月収例は30万〜35万円、平均想定年収は556万円(賞与含む)と記載されています。

応募できます。研修期間中に提携の教習所で二種免許を取得する流れで、教習所費用は会社が負担します(条件あり)。応募条件は1種免許取得後3年以上、または2種免許取得者で、未経験者も歓迎とされています。地理に詳しくない人には、営業所研修で個人に合わせたマンツーマン指導を行うと公式Q&Aで説明しています。

企業や政治家・著名人を専属で担当する「企業専属」(日勤)、テレビ局や新聞社の記者などを送迎する「報道担当」(隔日勤務)、冠婚葬祭やゴルフ・観光などの「スポット」の3種類です。日勤は月20〜23乗務で土日休みがほとんど、隔日勤務は月13〜14乗務のシフト制で、時間は得意先により異なります。勤務地は渋谷区笹塚のハイヤー営業所です。

公式募集要項では、入社2年目以降の平均想定年収は556万円(賞与含む)です。公式Q&Aでは、担当する取引先にもよるものの年収800万円以上の人もいるとされ、その分残業や指名の依頼も多くなる傾向があると説明しています。賞与は業績により年3回です。

出典(公式サイト・採用ページ)

本ページの数字・制度は上記の公式ページで確認した時点のものです。最新の募集条件は各社の募集要項でご確認ください。

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