40代未経験でタクシー運転手になる|結論
この記事の結論
40代未経験でもタクシー運転手には応募でき、公表されている応募資格で40代を対象外にしている大手はありません。
令和7年賃金構造基本統計調査を全国ハイヤー・タクシー連合会(全タク連)が集計した資料では、タクシー運転者の年間推計額は40〜44歳で498万5,500円、45〜49歳で521万3,100円で、全産業の同年代より約92万〜96万円低い一方、宿泊・飲食業や社会福祉・介護業よりは高い水準です。
経験年数0年の運転者の年間推計額は371万円、1〜4年は418万円で、1年目は統計上低めに出ます。
40代で始めると、40歳以上の個人タクシーの運転経歴要件(申請日以前25年間に運転を職業とした期間10年以上など、申請日現在65歳未満)を満たせる年齢で乗務経験を積めます(関東運輸局の審査基準)。
「40代からでもタクシー会社に採用されるのか」「前職より年収は下がるのか」「何年働けるのか」。40代の転職では、20代・30代とは違う確認事項が出てきます。
この記事では、全タク連の賃金資料(2026年10月6日付の訂正版【最新版】)、関東運輸局の個人タクシー審査基準、厚生労働省の法令、タクシー会社の公式採用ページという一次情報だけを使い、40代未経験に絞って整理します。未経験から乗務までの一般的な流れは未経験からタクシー運転手になるには、前職の業種別の比較は他業種からタクシー運転手へ転職で解説しています。
40代の年収|40〜44歳498万円、45〜49歳521万円
全タク連「第2表」(タクシー運転者と全産業労働者との年齢階級別給与比較)から、40代の前後を抜き出しました。年間推計額は「月間給与×12+年間賞与」で計算した額面の推計値です。
| 年齢階級 | タクシー運転者 月間給与 | タクシー運転者 年間推計額 | 全産業労働者 年間推計額 | 差(タクシー-全産業) |
|---|---|---|---|---|
| 35〜39歳 | 391,300円 | 4,918,700円 | 5,567,100円 | -648,400円 |
| 40〜44歳 | 403,100円 | 4,985,500円 | 5,946,800円 | -961,300円 |
| 45〜49歳 | 409,700円 | 5,213,100円 | 6,136,200円 | -923,100円 |
| 50〜54歳 | 391,400円 | 4,943,100円 | 6,338,500円 | -1,395,400円 |
45〜49歳の521万3,100円は、タクシー運転者の年齢階級の中で30〜34歳(517万9,200円)を上回る最も高い値です。全タク連は、タクシー運転者は「年齢や勤続にかかわらない同一の歩合給制の仕組みに基づき賃金が決定される中で、賃金額はおおむね横ばい傾向」と説明しています。年功で上がる全産業との差は、40代ではおよそ90万円台です。
同じ資料の「第3表」で他の産業と比べると、40〜44歳の宿泊・飲食業は448万7,800円、社会福祉・介護は433万8,300円、45〜49歳はそれぞれ484万1,600円、445万6,200円で、40代のタクシー運転者はこの2業種より高くなっています。前職がどの業種かによって、転職後の収入の見え方は大きく変わります。
1年目は経験年数0年の371万円が目安|給与保証との関係
上の表は経験の長い人も含む平均です。全タク連の「グラフ3」では、経験年数別の年間推計額は0年が371万円、1〜4年が418万円、5〜9年が407万円、10〜14年が392万円、15年以上が347万円でした。未経験で入社した最初の年は、年齢の平均よりも低く出ると考えておくのが安全です。
多くの会社は、この立ち上がりの時期に給与保証を用意しています。例えば国際自動車は研修終了後6か月間・月30万円(日勤は23万円)、大和自動車交通は未経験者に乗務開始後12か月間(特別武三交通圏で年収400万円相当)、日の丸交通は営業所配属後12か月間・月給30万円を公式募集要項に記載しています。条件と起算日はタクシーの給与保証の仕組みで比較しています。
会社が公表している40代の年収例
年代を明示して年収例を出している会社もあります。阪急タクシー(大阪・兵庫・京都)は正社員募集要項の「モデル年収」に、40歳代で年収約620万円(平均月収47.0万円+賞与2回57.8万円)と年収約560万円(平均月収41.9万円+賞与2回55.2万円)の2例を載せています。会社が選んだ例であり、平均値ではない点に注意してください。
40代が応募できる条件|各社の応募資格と入社者の年代
労働施策総合推進法第9条と同法施行規則第1条の3により、事業主は原則として募集・採用で年齢制限を設けることができません。例外の一つが「定年の年齢を下回ることを条件とする、期間の定めのない雇用の募集」です。各社の公式ページに書かれた応募資格は次のとおりで、40代を対象外にしている会社はありません(2026年10月閲覧)。
| 会社 | 年齢の条件 | 免許の条件 | 記載ページ |
|---|---|---|---|
| 日本交通(東京) | 19歳以上(中高年歓迎と記載) | 普通1種免許取得1年以上(AT限定可) | 募集要項 |
| 国際自動車(kmタクシー) | 21歳以上 | 第一種普通免許取得後1年以上(AT限定可) | よくある質問 |
| 大和自動車交通 | 21歳以上 | 普通第一種免許取得後3年経過(AT限定可) | 採用よくあるご質問 |
| 帝都自動車交通 | 21歳〜64歳位まで | 普通自動車免許取得3年以上(AT限定可) | 募集要項 |
| 日の丸交通 | 19歳以上(年齢・職歴によるハンディキャップは一切ないと記載) | 普通自動車免許取得後1年以上(AT限定可) | 募集要項 |
| 日本交通(大阪) | 63歳まで(定年64歳のため) | 普通免許取得後3年以上(AT限定可)または普通2種 | 募集要項 |
| MKタクシー京都 | 21歳以上 | 第一種普通免許取得後3年以上(AT限定可) | よくある質問 |
免許の条件が「1年以上」の会社は、二種免許の受験資格を19歳・免許歴1年に緩和する受験資格特例教習を使う前提です(警察庁)。40代で免許歴が長ければ、どの会社の条件も満たしやすいといえます。
入社者のうち40代は2割強(名鉄タクシーの公表)
名鉄タクシー(名古屋市内の名鉄交通グループ各社)は採用サイトの「数字で見る名鉄タクシー」で、入社する人の年代を40代22.9%、50代36.3%で全体の約6割、20代・30代が計27.1%と公表しています。同社は「85%の方が未経験での入社」とも書いています。日本交通(東京)は応募資格に「中高年」歓迎を明記しています。40代の未経験入社は、珍しい経歴ではありません。
タクシー運転手の求人をチェック
求人一覧を見る40代から何年働けるか|定年と継続雇用の公表例
40代で入社すると、会社の定年と定年後の継続雇用の上限によって、乗務を続けられる年数が変わります。公式ページに記載のある例で、45歳で入社した場合の年数を計算しました。
| 会社 | 定年(公表) | 定年後の上限(公表) | 45歳入社の場合の年数(上限まで) |
|---|---|---|---|
| 大和自動車交通(タクシー) | 60歳 | 健康状態などに問題がなければ最長75歳 | 定年まで15年・上限まで30年 |
| 日の丸交通 | 70才選択定年制 | 75才まで雇用可 | 上限まで30年 |
| 名鉄タクシー | 65歳 | 再雇用制度で75歳まで | 定年まで20年・上限まで30年 |
| 日本交通(東京) | 65才選択定年制(募集要項) | 定時制雇用として68才まで | 上限まで23年 |
高年齢者雇用安定法は、定年を60歳未満にすることを禁じ(第8条)、65歳までの雇用確保措置を義務づけ(第9条)、70歳までの就業確保を努力義務としています(第10条の2)。定年や継続雇用の詳しい比較はタクシー運転手は何歳まで働けるかにまとめています。
40代から個人タクシーを目指す場合|運転経歴の要件
法人タクシーで経験を積んだ後、個人タクシーとして独立する道もあります。関東運輸局の「個人タクシー事業の許可及び譲渡譲受認可申請事案の審査基準」(令和8年2月17日一部改正)では、新規許可の年齢は申請日現在65歳未満で、40歳以上65歳未満の人の運転経歴は次のとおりです。
| 要件 | 内容(40歳以上65歳未満) |
|---|---|
| 運転を職業とした期間 | 申請日以前25年間のうち10年以上。タクシー・バスなど一般旅客自動車運送事業用以外の自動車の運転を職業とした期間は50%に換算 |
| 直近のタクシー経験 | 申請する営業区域で、申請日以前3年以内に2年以上タクシー・ハイヤーの運転を職業としていたこと |
| 免許 | 有効な第二種運転免許 |
運転の仕事が初めての人が45歳でタクシー会社に入社した場合、10年の運転経歴を満たすのは55歳ごろで、65歳未満という年齢要件の範囲に入ります。トラックや配送など、タクシー・バス以外の運転を仕事にしていた期間がある人は、その期間の半分が経歴として数えられます。このほか法令試験や無事故無違反などの要件もあり、詳細は個人タクシーのなり方と条件で解説しています。
乗務以外のキャリア|内勤・運行管理者
日の丸交通は中途採用のよくある質問で「50歳までの方であれば、内勤の社内公募に応募することができ」るとしています。国際自動車は、乗務員から管理者へのキャリアチェンジや個人タクシー開業支援を採用ページで紹介しています。営業所で点呼や乗務管理を担う運行管理者は国家資格で、受験には実務経験か講習の修了が必要です(運行管理者(旅客)の資格)。
40代が確認したい勤務形態と健康管理
タクシーの勤務は、1回で2日分を働く隔日勤務と、昼または夜だけの日勤に大きく分かれます。厚生労働省の改善基準告示(2024年4月1日適用)では、隔日勤務の拘束時間は1か月262時間以内・2暦日22時間以内、日勤は1か月288時間以内・1日13時間以内(上限15時間)です。会社によっては、慣れるまで日勤から始められます。大和自動車交通は「隔日勤務に不安がございましたら、まずは昼間勤務・夜間勤務から始めてみては」と案内し、日本交通(大阪)も業務に慣れるまでは日勤シフトが可能としています。
健康診断のルールも知っておきましょう。労働安全衛生規則では、常時使用する労働者の定期健康診断は1年以内ごとに1回(第44条)ですが、深夜業を含む業務に常時従事する人は配置替えの際と6か月以内ごとに1回(第45条)です。深夜を含む隔日勤務や夜日勤で働く場合は、年2回の健康診断が基本になります。国際自動車・大和自動車交通は、募集要項に年2回の健康診断を記載しています。勤務形態の違いはタクシーの夜勤と日勤の違い、隔日勤務の詳細はタクシーの隔日勤務とはで解説しています。
40代未経験の応募前チェックリスト
- 前職との年収比較:自分の年代の第2表(40〜44歳498万5,500円、45〜49歳521万3,100円)と、1年目の目安(経験年数0年371万円)を両方見る。
- 給与保証の期間と金額:月額か年収か、配属後か入社後かをそろえて比べる。
- 定年と継続雇用の上限:何歳まで、どの雇用形態で働けるか。
- 勤務形態:日勤から始められるか、隔日勤務への切り替えの時期。
- 将来の道:個人タクシーを目指すなら、運転経歴の年数を逆算しておく。
求人は未経験歓迎の求人、二種免許養成制度ありの求人、給与保証ありの求人から探せます。会社別には日本交通、国際自動車、大和自動車交通、日の丸交通の求人ページがあります。50代の場合は50代でタクシー運転手に転職をご覧ください。
出典・一次情報
本記事の数字と制度は、次の公表資料に基づいています(いずれも2026年10月閲覧)。
- 一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会「『令和7年賃金構造基本統計調査』によるタクシー運転者の現況」(令和8年5月、2026年10月6日付の訂正版【最新版】)第2表・第3表・グラフ3 taxi-japan.or.jp(PDF)
- 関東運輸局 公示「個人タクシー事業の許可及び譲渡譲受認可申請事案の審査基準について」(R8.2.17改正) wwwtb.mlit.go.jp(PDF)
- 厚生労働省「タクシー・ハイヤー運転者の労働時間等の改善基準のポイント」 mhlw.go.jp(PDF)
- e-Gov法令検索:労働施策総合推進法 第9条・同法施行規則 第1条の3/高年齢者雇用安定法 第8条・第9条・第10条の2/労働安全衛生規則 第44条・第45条
- 警察庁「第二種免許等の受験資格の見直しについて」 npa.go.jp
- 会社の公式採用ページ:日本交通 募集要項/国際自動車 募集要項・応募条件のFAQ/大和自動車交通 未経験者中途採用 募集要項・採用よくあるご質問/帝都自動車交通 タクシー乗務員/日の丸交通 採用情報/日本交通(大阪) 募集要項/MKタクシー京都 よくある質問/名鉄タクシー 数字で見る名鉄タクシー・募集要項/阪急タクシー 募集要項
数字の扱いについて
統計の年間推計額は平均値で、個人の収入を約束するものではありません。会社の年収例・応募資格・定年は閲覧日時点の公表内容で、営業所や時期によって変わることがあります。応募前に最新の募集要項と面接で確認してください。



