福岡のタクシー会社比較｜結論

この記事の結論

福岡市内のタクシー会社5社の公式募集要項を比べると、給与保証は「3か月・月20万〜40万円」から「6か月・月25万円」まで幅があります。
二種免許の取得費用は、福岡昭和タクシー・福岡第一交通・福岡西鉄タクシーが「全額会社負担」と明記し、福岡エムケイは「費用のサポート制度」、天神タクシーは費用負担の記載がありません（公表なし）。
勤務は隔日勤務（月12乗務前後）と日勤・夜勤の両方を用意する会社が多く、福岡エムケイは昼勤・夜勤の日勤型、福岡第一交通は日勤のみ・夜勤のみの求人を出しています。
運賃が適用される「福岡市域ブロック」には93事業者・4,493両（2025年12月16日現在、九州運輸局）があり、2026年7月1日から初乗り1.1km 600円の新運賃が実施されています。

福岡でタクシードライバーを目指すとき、求人サイトには多くの会社が並びますが、条件の書き方は会社ごとにばらばらです。この記事では、福岡市内に営業所を置き、自社の公式採用ページで給与保証・二種免許の養成・勤務形態を確認できた5社だけを取り上げ、同じ物差しで並べます。

使った情報は、九州運輸局の報道発表と公表資料、全国ハイヤー・タクシー連合会（全タク連）の統計、各社の公式採用ページ（2026年10月閲覧）です。口コミや求人サイトの転載は使っていません。会社に順位は付けていません。

福岡のタクシー市場｜福岡市域ブロック93者・4,493両と2026年7月の運賃改定

九州運輸局の報道発表によると、福岡市とその周辺は運賃の単位として「福岡市域ブロック」（福岡市、春日市、大野城市、筑紫野市、太宰府市、古賀市、糸島市、那珂川市、糟屋郡）にまとめられています。2025年12月16日現在の事業者数は93者、車両数は4,493両です。

このブロックでは2025年12月から2026年3月にかけて81社から運賃改定の申請・要請があり、九州運輸局は2026年6月1日に新運賃を公示しました。実施日は2026年7月1日です。

項目改定前改定後（2026年7月1日から・普通車の上限運賃）
初乗運賃1.6kmまで830円1.1kmまで600円
加算運賃268mごとに80円287mごとに100円
増収率10.62％（九州運輸局の査定）

運賃改定は事業者の収入、ひいては歩合給の元になる売上に関わります。ただし改定後の手取りがどう変わるかは各社の賃金規程しだいで、公表された資料からは分かりません。

福岡は「指定地域」｜二種免許のほかに試験がある

国土交通省がタクシー運転者登録制度で定める13の指定地域には、福岡と北九州が含まれます。指定地域で法人タクシーに乗務するには、講習に加えて「輸送の安全及び利用者の利便の確保に関する試験」に合格する必要があります。この試験の地理科目は2024年2月29日以降の試験から廃止され、現在は法令・安全・接遇の45問（指定地域は正答率70％以上で合格）です。福岡西鉄タクシーの採用サイトのよくある質問には福岡エリアの地理試験（20問）の記載が残っているため、受験する試験の中身は応募先で最新の案内を確認してください。制度の詳細はタクシーの地理試験廃止後の試験と登録で解説しています。

タクシーが足りない時間帯｜金・土・日の16時〜21時台

九州運輸局が2026年3月3日に公表した福岡交通圏（福岡市、春日市、大野城市ほか）の不足車両数は、金・土の16時〜21時台に250台、日曜の16時〜21時台に250台です。配車アプリのデータに基づく数字で、この時間帯は日本版ライドシェア（自家用車活用事業）でも補われています。夕方から夜にかけて需要が供給を上回っていることを示すデータで、夜の勤務を選ぶ判断材料になります。ライドシェアの仕組みはライドシェアドライバー求人の仕組みにまとめています。

比較した5社と並べ方｜公式採用ページで条件を確認できた会社だけ

福岡市内に営業所があり、2026年10月時点で自社または自社グループの公式採用ページに募集要項を載せている会社のうち、給与保証・二種免許・勤務形態の記載を確認できた5社を選びました。並び順は社名の五十音順で、優劣を示すものではありません。

会社本社・主な勤務地設立・創業保有台数（公表値）公式に書かれている特徴
天神タクシー福岡市中央区那の津1961年6月設立公表なし無線グループ「三五会」に所属、配車アプリUberを導入
福岡エムケイ（福岡MK）福岡市中央区那の津2008年7月設立タクシー80両（2026年3月）空港送迎・役員送迎など予約中心。中型タクシーからハイヤー部門へ段階的に進む制度
福岡昭和タクシー本社 福岡市中央区渡辺通、福岡事業部 城南区長尾1949年10月創業公表なし契約法人の利用が中心と採用サイトに記載。ドライバー派遣（役員運転手）も募集
福岡第一交通福岡・福岡西・福岡南・博多の各営業所（城南区・西区ほか）公表なし（第一交通産業グループ）グループ全体でタクシー約8,000台グループの求人サイト「WAY」で募集。全車AT・カーナビ搭載
福岡西鉄タクシー大楠営業所（南区）・二日市営業所（筑紫野市）1957年8月（現体制は2015年7月発足）170台西鉄グループのホテルや駅に待機場所。パートタイム勤務も募集

会社ごとの詳しい情報は、エムケイ（MKタクシー）・第一交通産業・福岡西鉄タクシーの会社別ページでも確認できます。

給与保証と給与の仕組みの比較

未経験から入る場合に最も気になるのが、売上が安定しない最初の数か月の収入です。5社の公式募集要項に書かれている給与保証は次のとおりです。

会社給与保証（期間・金額）給与の仕組み（公表どおり）
天神タクシー最低保証月給あり（金額・期間は公表なし）乗務員の月収201,000円〜350,000円（営業収入により異なる）、賞与年2回、退職金制度
福岡エムケイ入社後3か月間 月給40万円固定給（中型タクシー昼勤27万円・夜勤30万円、ハイヤー32万円）＋業績給＋賞与年2回
福岡昭和タクシー入社後3か月間 月給21万円（規定あり）隔日勤務は月給＋歩合、賞与は半期運行収入の最大13％（規定あり）
福岡第一交通乗務後3か月間 月給20万円基本給＋歩合給＋各種手当（運収による歩合制）。歩合給が最低賃金を下回る場合は最低保障額を支給
福岡西鉄タクシー配属後6か月間 月額25万円（パートタイムを除く・当社規定あり）平均月収30万円と募集要項に記載。退職金制度（勤続3年以上）

保証の起点は「入社後」「乗務後」「配属後」と会社によって違います。二種免許の教習期間を含むかどうかで、実際に保証が受けられる月が変わるため、面接で起点と条件（出勤日数など）を確認してください。保証制度の一般的な仕組みはタクシーの給与保証の仕組みで解説しています。

公式に書かれている収入の実績と、統計の数字

収入の実績を数字で公表しているのは、福岡エムケイ（2025年3月期の平均年収604万1,242円、入社4か月以降の平均月収は昼勤33万8,000円・夜勤40万4,000円）、福岡昭和タクシー（タクシー乗務員の平均月収40万円）、福岡西鉄タクシー（平均月収30万円、よくある質問では隔日勤務の正社員で28万円程度）です。集計の対象や期間が会社ごとに違うため、横並びで比べることはできません。

統計では、全タク連が厚生労働省「令和7年賃金構造基本統計調査」を集計した資料で、福岡県のタクシー運転者の年間賃金推計額は383万4,800円、月間労働時間は199時間です（全産業は500万3,300円・172時間）。都道府県単位の数字で、市単位や会社単位の数字は公表されていません。他県との比較はタクシー運転手の年収（都道府県別）、東京・大阪・名古屋との違いは都市別のタクシーの働き方を参照してください。

二種免許の養成制度と応募資格の比較

タクシーの乗務には普通自動車第二種免許が必要です。5社とも二種免許を持たない人の応募を受け付けていますが、費用の扱いと応募資格の書き方には違いがあります。

会社二種免許の取得費用取得期間中の給与応募資格（公表どおり）
天神タクシー公表なしタクシー教習生として日給6,000円（教習期間3〜4週間）教習生は普通免許所持3年以上、乗務員は二種免許所持者
福岡エムケイ提携教習所あり、費用のサポート制度あり（全額負担かどうかは公表なし）公表なし（内定期間中に取得）19歳以上で普通免許（AT限定可）取得後1年以上、学歴不問
福岡昭和タクシー全額会社負担教習期間は日給6,000円、免許取得後の教育期間は日給7,000円普通免許（AT限定可）を受けて運転経歴3年以上。62歳以上は1年更新の契約社員（待遇は正社員と同一）
福岡第一交通全額会社負担（条件あり）公表なし普通免許（AT限定可）、取得後1年以上の記載。65歳定年・再雇用制度あり
福岡西鉄タクシー全額会社負担（一部社内規定あり）日額8,000円の日当（よくある質問）普通免許取得より3年以上の運転経歴。未経験・転職者も対象

二種免許の受験資格は、原則として普通免許などの取得から3年以上ですが、受験資格特例教習を修了すると19歳以上・取得1年以上で受験できます。福岡エムケイと福岡第一交通が「取得後1年以上」と書いているのはこのためと考えられますが、特例教習の扱いは応募先で確認してください。費用の「会社負担」には、一定期間勤めずに辞めた場合の返金規定が付く場合があります（福岡西鉄タクシーは「一定以上の継続勤務がない場合は取得費用を返金」とよくある質問に記載）。制度の比べ方は二種免許の養成制度があるタクシー会社の選び方で詳しく解説しています。

免許取得後の研修

研修の中身まで公表しているのは福岡エムケイと福岡昭和タクシーです。福岡エムケイは、二種免許取得後に2週間の入社研修（1週目が講義と主要施設の見学、2週目が指導員の添乗）を行い、入社後3か月は中型タクシーで実務研修、その後セミハイヤー・ハイヤー部門へ昇格試験を経て進む流れを示しています。福岡昭和タクシーは、教習期間約2週間と免許取得後の教育期間約1〜2週間で、およそ1か月で乗務員デビューと説明しています。

勤務形態・勤務時間・休日の比較

公表されている勤務形態をまとめます。隔日勤務は1回で2日分働き、翌日が明け休になる働き方です。

会社勤務形態と時間（公表どおり）休日
天神タクシー隔日勤務 月12乗務・8:00〜翌1:30／昼勤 8:00〜17:00／夜勤 17:00〜翌2:00。定時制勤務・乗務数も相談可月6〜7日（連休あり）
福岡エムケイ5:30〜17:30／7:30〜19:30／17:30〜翌5:30／19:30〜翌7:30など。休憩は2時間まで自分のタイミングで取得毎月9〜10日の公休（3月度のみ8日）
福岡昭和タクシー隔日勤務 5:00〜25:00か7:00〜翌3:00の固定／日勤は昼日勤4種類・夜日勤3種類から選択隔日は公休月6〜7日＋明け休み月12〜13日、日勤は公休月7〜8日
福岡第一交通日勤のみ 7:00〜17:00（休憩60分）／夜勤のみ 17:00〜翌4:00（休憩120分）。未経験者はまず昼勤から年間休日72日（求人記載）
福岡西鉄タクシー隔日勤務 月12勤務〜／夜間勤務 月24勤務〜／パートタイム（昼日勤）公表なし（詳細は面談）

同じ「月12乗務」の隔日勤務でも、天神タクシーは8:00〜翌1:30、福岡昭和タクシーは5:00〜25:00または7:00〜翌3:00と、1回の勤務時間が違います。改善基準告示では隔日勤務の拘束時間は1か月262時間以内、2暦日22時間以内（2回平均21時間以内）と定められています。休憩を含めた拘束時間で比べる方法はタクシーの隔日勤務とは、日勤と夜勤の違いは夜勤と日勤の違いを参照してください。

福岡で会社を選ぶときの確認項目と求人の探し方

公表条件の比較から見えてくる、福岡で応募先を決める前に確認したい点は次のとおりです。

  1. 給与保証の起点と条件：入社・乗務開始・配属のどこから数えるか。保証を受けるための出勤日数や売上の条件。
  2. 二種免許の費用と返金規定：「全額会社負担」「サポート制度」の違い。何年勤めれば返金が不要になるか。
  3. 勤務地と営業エリア：福岡市域ブロックの中でも、中央区・城南区・西区・南区・筑紫野市など営業所の場所で通勤も客層も変わります。
  4. 仕事の取り方：無線配車・配車アプリ・法人契約・ホテルや駅の待機場所など、どこから仕事が来るか。
  5. 試験と研修の流れ：指定地域の試験の受け方と、乗務開始までの期間。

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出典・一次情報

本記事の数字と制度は、次の公表資料に基づいています（いずれも2026年10月閲覧）。

掲載条件について

各社の給与保証・勤務時間・応募資格は閲覧日時点の公式採用ページの記載です。同じ会社でも営業所や求人ごとに条件が異なる場合があり、改定されることもあります。応募前に最新の募集要項と面接で確認してください。本記事は特定の会社への応募を勧めるものではありません。