ハイヤー・役員運転手の求人

タクシー運転手専門の求人サイトから、0件のハイヤー・役員運転手求人をお届けします。未経験歓迎・二種免許の養成制度あり・給与保証など条件別にも探せます。

ハイヤー・役員運転手とは?

仕事内容

ハイヤー・役員運転手は、予約に基づいて営業所から配車し目的地まで送り届ける旅客運送の職種で、街中で客を乗せる流し営業は行いません。法人契約の役員送迎、空港送迎、来賓や冠婚葬祭の対応が中心で、役員運転手は企業に直接雇用されて特定の役員の送迎に専属で付く働き方です。

必要な免許・資格・経験

  • 第二種運転免許(普通二種)
  • 接遇マナー(挨拶・身だしなみ・時間厳守・荷物の扱い)
  • 都心や空港周辺の道路事情の把握
  • 予約に合わせた運行計画と待機を含む自己管理
  • 英語での基本的な案内(インバウンド対応で評価)
  • 法人顧客との守秘の姿勢

給与の仕組みと目安

ハイヤー運転者や役員運転手だけを切り出した公的統計は確認できていないため、金額は掲載していません。固定給中心の求人が多く、タクシーの歩合給とは体系が異なります。各求人票の条件で確認してください。

上の金額は、公開されている募集要項をもとにした目安です。この職種にあたる区分は厚生労働省の賃金構造基本統計調査にないため、公的統計そのものではありません。近い区分では機械技術者が試算年収 約659万円、電気・電子・電気通信技術者が約704万円、ソフトウェア作成者が約578万円、研究者が約802万円です(令和7年賃金構造基本統計調査・全国・全産業・企業規模計、2026年9月24日確認)。実際の提示額は各求人の募集要項でご確認ください。

将来性・業界動向

JNTOの発表では2025年の訪日外客数は4,268万3,600人(推計値・前年比15.8%増)で過去最多となり、空港送迎や外国人顧客の送迎で英語対応できる乗務員の求人が見られます。賃金は固定給中心の求人が多く、タクシーの歩合給とは体系が異なります。

この職種の別名・関連する呼び方

「ハイヤー・役員運転手」は会社や求人媒体によって以下のような名称で募集されることがあります。

ハイヤー乗務員 役員専属ドライバー 社長運転手 エグゼクティブドライバー 送迎ドライバー(法人契約)

ハイヤー・役員運転手求人 よくある質問

ハイヤーは予約を受けて営業所から配車し、目的地まで送り届ける旅客運送で、街中で客を乗せる流し営業は行いません。法人契約の役員送迎、空港送迎、来賓や冠婚葬祭の対応が中心です。役員運転手は企業に直接雇用され、特定の役員の送迎に専属で付く働き方で、仕事の内容はハイヤーに近い職種です。

ハイヤー運転者や役員運転手だけを切り出した公的統計は当サイトでは確認できていないため、金額は掲載していません。ハイヤーは固定給中心の求人が多く、タクシーの歩合給とは賃金体系が異なります。各求人票の条件で確認してください。参考として、タクシー運転者の年間推計額は全国平均450万8,200円(令和7年)です。出典: 全タク連「令和7年賃金構造基本統計調査によるタクシー運転者の現況」(PDF)

旅客を有償で運送する仕事なので第二種運転免許(普通二種)が必要です。国家公安委員会の教則では、タクシーなどの旅客自動車を旅客運送のため運転する場合に第二種免許が必要とされています。会社の養成制度で入社後に取得できる求人もあります。加えて、接遇・身だしなみ・時間厳守が評価の中心になります。出典: 国家公安委員会「交通の方法に関する教則」(PDF)

ハイヤーは予約制で営業所から配車し、流し営業をしません。労働時間のルールでも、厚生労働省の改善基準告示ではタクシー向けの拘束時間の表はハイヤー運転者に適用されないとされています。賃金は固定給中心の求人が多く、接遇の質が重視されます。出典: 厚生労働省「ハイヤー・タクシー運転者の改善基準告示」

必須ではない求人が多いものの、訪日外国人の送迎を扱う会社では英語で基本的な案内ができる人を優遇する傾向があります。日本政府観光局(JNTO)の発表では、2025年の訪日外客数は4,268万3,600人(推計値)で前年比15.8%増、年間で過去最多でした。出典: JNTO「訪日外客数(2025年12月推計値)」

各社の公式採用ページ(2026年10月13日確認)の記載は次のとおりです。条件は営業所・勤務・経験によって変わるため、応募前に最新の募集要項を確認してください。

  • 京王自動車: ハイヤー乗務員は乗務開始から12ヶ月間・月30万円の給料保障があり、入社2年目以降の平均想定年収は556万円(賞与含む)と記載されています。
  • 国際興業ハイヤー(国際興業株式会社): 月給23万3,900円〜で、月収モデルは約43万円、賞与は平均約72.5万円/年(令和8年度予定)です。給与保証の制度は募集要項に記載がありません。
  • 羽田交通: 公式の募集要項はタクシー乗務員で、配属後12ヶ月間は月給最大40万円保障(社内規定有り)です。ハイヤーを7台保有していますが、ハイヤー乗務員の募集要項は掲載されていません。
  • マーベラスハイヤージャパン: 月給25万円以上で、入社1年目の月収例は30万円以上も可能(月給25万円+各種手当+賞与)と記載されています。
  • 日本交通: ハイヤー乗務員は研修時に40万円の給与保証があり、入社2年目の平均年収は530万円とされています。
  • 国際自動車(国際ハイヤー): ハイヤードライバーは研修終了後から28万5,000円の月収補償制度(業務協力給)があり、平均年収は約545万円(2025年度)です。
  • 帝都自動車交通: ハイヤー乗務員は配属後5ヶ月間・月給40万円の給与保障制度(計200万円)があります。
  • 大和自動車交通: ハイヤー乗務員は乗務開始後6カ月間30万円保証(未経験者。経験者は4カ月間)で、年収例は1年目450万円・2年目500万円・3年目530万円です。

出典は各社の会社ページに掲載しています。

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