千葉 タクシー会社 比較｜京成タクシーイースト・京成タクシーセントラル・三ツ矢エミタス・ムトータクシーの給与保障・勤務・二種免許養成を公式募集要項で並記

千葉のタクシー会社比較｜結論

「千葉 タクシー会社 比較」で調べると、求人サイトのランキングや口コミが多く出てきます。しかし、給与保障・勤務時間・二種免許の費用負担といった条件は、各社が自分の採用ページに書いている内容がいちばん確かな情報です。

この記事では、千葉県内に営業所を持つタクシー会社のうち、公式の採用ページ（会社が運営する採用サイトを含む）で給与保障・勤務形態・二種免許の養成制度・応募資格を確認できた4社（グループ）を、会社名の五十音順で並べて比較します。数字はすべて各社の公式採用ページ（2026年10月閲覧）と、国土交通省関東運輸局・千葉運輸支局・全国ハイヤー・タクシー連合会（全タク連）の公表資料から引用しています。口コミや求人サイトの情報は使っていません。

千葉県のタクシー市場｜9つの交通圏と車両数

タクシーは「営業区域」ごとに事業の許可が出ており、乗務できる範囲も営業区域で決まります（仕組みはタクシーの営業区域で解説しています）。関東運輸局の統計「一般乗用旅客自動車運送事業の事業者数」（令和7年3月31日現在）では、千葉県の営業区域ごとの数字は次のとおりです。

事業者数は営業所を持つ事業者の数で、複数の交通圏にまたがる会社は重複して数えられます（小計は重複を除いた数）。かっこ内の市は2026年2月の運賃公示の別添「運賃適用地域」から引いています（同資料は茂原市・勝浦市などを「外房交通圏」と表記）。京葉・東葛・千葉の3交通圏で法人タクシー車両の約3分の2を占め、営業所がどの交通圏にあるかで営業できる範囲と客層が変わります。

1日1車あたりの運送収入は4万341円（令和6年度）

関東運輸局の「一般乗用旅客自動車運送事業の都県別、年度別実績推移（法人）」によると、千葉県の法人タクシーの令和6年度の実績は、車両数5,572両、実働率60.6％、年間の輸送人員2,907万7,511人、運送収入469億3,707万4千円です。実働1日1車あたりの運送収入は4万341円、走行キロは172.0km、輸送回数は18.7回でした。令和5年度は3万8,268円、令和元年度は3万3,606円で、ここ数年は上がっています。1日の売上と給与の関係はタクシードライバーの1日の売上で整理しています。

年収の統計では、全タク連の「『令和7年賃金構造基本統計調査』によるタクシー運転者の現況」（2026年10月6日付の訂正版）第4表で、千葉のタクシー運転者の年間推計額は448万8,000円、月間労働時間は168時間です。都道府県別の比較は都道府県別のタクシー運転者の年収にまとめています。

2026年3月16日の運賃改定で旧A・B地区を一本化

関東運輸局は2026年2月13日に千葉地区（千葉県全域の9交通圏）の新運賃を公示し、2026年3月16日から実施しました。発表では「千葉地区は、これまで旧千葉県Ａ地区と旧千葉県Ｂ地区でそれぞれ異なる運賃が適用されておりましたが、今回の運賃の変更により一本化しました」としています。

改定前の数字は、2025年9月11日の関東運輸局公示（運賃改定の要請の受付）に「参考（現行運賃）」として載っているものです。同じ公示では、改定を要請した法人事業者は105者・4,931両で、千葉地区全体の車両数5,565両の88.61％にあたります。改定率（所要増収率）は10.00％で、原価計算の対象は25社でした。同局は運賃改定の目的を「物価高騰に対応するとともに、タクシー運転者の労働環境の改善・人材確保を図ること」としています。運賃改定が給与にどう関わるかはタクシー運賃の改定と運転者の収入で解説しています。

比較した4社と並べ方

比較の対象は、千葉県内に営業所があり、公式の採用ページで、給与または給与保障・勤務形態・二種免許の取得制度・応募資格のうち複数の項目を確認できた会社です。並び順は会社名の五十音順で、売上・台数・条件の良し悪しによる順位ではありません。ここに載っていない会社が条件で劣るという意味でもありません。三ツ矢エミタスタクシーHDはグループ各社の採用情報を一つのサイトで公表しているため、グループとして1枠にしています。

応募資格の「普通免許取得後の年数」が1年と3年に分かれているのは、二種免許の受験資格の扱いの違いによるものです。普通免許取得後3年未満でも19歳以上・取得後1年以上で受けられる「受験資格特例教習」の仕組みは二種免許の受験資格特例教習で解説しています。

給与保障と給与体系の比較

タクシーの給与は売上に応じた歩合給が中心で、未経験で入社した最初の期間だけ一定額を保障する会社が多くあります。4社の公表内容を並べると、保障の期間・金額・方式（月額保障か上乗せ支給か）がそれぞれ異なります。

同じ「保障」でも、月額で一定額にそろえる方式（京成タクシーセントラル・エミタスグループ・京成タクシーイーストの木更津・君津地区）と、歩合給に一定額を足す方式（京成タクシーイーストの成田・佐倉・八街地区）があります。後者は売上に応じた歩合給の上に5万円が加わる仕組みで、月の最低額を決めるものではありません。保障の仕組み全般はタクシーの給与保障の仕組みで詳しく解説しています。

「会社負担」の範囲も確認する

給与の額とは別に、営業にかかる費用を誰が負担するかも手取りに影響します。京成タクシーイーストは「ドライバーの事故賠償金負担は一切無い」、売上ノルマ・走行ノルマはないとQ&Aで説明しています。エミタスタクシー柏（光ヶ丘営業所）はクレジットカード決済機などについて「乗務員さんの手数料負担等は一切ありません」と募集要項に書いています。ほかの会社・営業所は採用ページでこの項目を個別に公表していないため、面接で確認してください。

勤務形態・休日・定年の比較

勤務の組み方も会社や営業所によって違います。隔日勤務は1回の勤務で2日分働き、翌日が明け休になる働き方です（詳しくはタクシーの隔日勤務）。

京成タクシーセントラルの「月6〜8日」は明け休を含まない公休の日数で、京成タクシーイーストの「月18日」は明け休と公休を合わせた数字です。休日の数字は会社ごとに数え方が違うため、「明け休を含むか」「1か月の乗務回数は何回か」を面接で必ずそろえて比べてください。日勤・夜勤の違いはタクシーの夜勤と日勤の違い、定年後の働き方はタクシー運転手の定年と再雇用で整理しています。

各社の公表内容から分かる特徴

条件表だけでは見えない、各社が採用ページで説明している営業の仕組みや配属後の流れをまとめます（いずれも各社の記載どおり）。

京成タクシーイースト｜成田・佐倉・木更津の予約と待機所営業

京成タクシーイーストは成田市に本社を置く京成グループの会社で、会社概要ではタクシー車両325両・バス車両26両（2025年3月1日現在）、従業員618名としています。成田山新勝寺や成田空港のある成田地区、佐倉・八街地区、アクアラインのある木更津・君津地区が営業エリアです。採用ページでは未経験入社が約7割、20代〜70代が働いていると説明し、仕事は待機所での乗車と電話・アプリによる配車がほとんどで、「予約のお客様を1日10〜15組程、待機所から乗車するお客様を1日20組程送迎します」と書いています。成田営業所には女性専用の休憩室・ロッカールーム・シャワールームがあります。勤務地の求人は成田市のタクシー求人・佐倉市のタクシー求人・木更津市のタクシー求人から探せます。

京成タクシーセントラル｜京葉・千葉市エリアの無線配車

京成タクシーセントラルは1941年創立、船橋市に本社を置き、従業員数は1,106名（2026年3月1日現在）です。採用ページでは、京成タクシーグループの無線配車は月間平均20万回以上で売上の半分を占めること、駅・病院を中心に多くの待機場があること、配車アプリGOを導入していることを挙げています。研修は約10日間で、座学、先輩の助手席での見学、地理指導を経て独り立ちします。単身者向け社宅（八千代市）と家族向け社宅（佐倉市）はどちらも月額3万円です。

三ツ矢エミタスタクシーHD｜県内各地の営業所から選べる

三ツ矢エミタスタクシーHDは千葉市美浜区に本社を置き、会社概要ではグループ内会社15社（26営業所）、グループ全従業員1,900人、グループ全車両1,200台としています。採用サイトでは千葉交通圏・京葉交通圏・東葛交通圏などに分けて営業所ごとの募集要項を載せており、「各営業所ごとに、その地域にあったオリジナルの待遇をご用意」していると説明しています。配車アプリはS.RIDEとGOを導入。船橋営業所は西船橋駅・船橋駅での駅付け、エミタスタクシー北総は成田空港の専用レーン、エミタスタクシー柏は終電までに全員が勤務を終えることを特色に挙げています。

ムトータクシー（武藤自動車）｜市川市の地域密着と介護・子育てタクシー

ムトータクシー（有限会社武藤自動車）は昭和45年創業、市川市で29台のタクシーを保有する会社です。採用サイトでは、常連客から電話で配車の依頼が入ること、デビューまで先輩が同乗して教える研修、地理研修・事故研修を紹介しています。タクシー乗務員のほか介護タクシー乗務員も募集しており、訪問介護員の資格取得支援、男女別の更衣室・シャワー室を福利厚生に挙げています。介護タクシーの働き方は介護タクシーの求人と働き方で解説しています。

千葉で会社を比べるときの確認項目

公表されている条件をそろえて比べるために、面接や説明会で次の点を確認しておくと判断しやすくなります。

1. 給与保障の方式と条件：月額保障か上乗せ支給か、何か月か、出勤日数の条件があるか、ほかの支援制度との選択制か。
2. 勤務する営業所の交通圏：京葉・東葛・千葉の都市部か、北総・南房などか。駅付け・無線配車・空港など仕事の取り方が変わります。
3. 拘束時間と休憩：「実働」か「拘束」か。休憩時間を足してそろえる。
4. 休日の数え方：休日に明け休を含むか、1か月の乗務回数は何回か。
5. 費用の負担：事故、アプリ手数料、クレジットカード手数料などに乗務員の負担があるか。
6. 二種免許の費用：全額負担の条件（規定）や、一定期間内に退職した場合の返還の定めがあるか。

会社の公的な評価や処分歴の調べ方はタクシー会社の選び方、二種免許の養成制度の比較は二種免許の養成制度、近隣の神奈川の会社比較は横浜のタクシー会社比較で解説しています。千葉の求人は千葉県のタクシー求人・千葉市・船橋市・市川市・松戸市・柏市・浦安市から、条件別には給与保障ありの求人・二種免許の養成制度ありの求人・未経験歓迎の求人で絞り込めます。法人タクシー全体は法人タクシーの求人へ。

出典・一次情報

本記事の数字と制度は、次の公表資料と各社の公式採用ページに基づいています（いずれも2026年10月14日閲覧）。

• 国土交通省関東運輸局「一般乗用旅客自動車運送事業の事業者数」（令和7年3月31日現在） wwwtb.mlit.go.jp（PDF）
• 国土交通省関東運輸局「一般乗用旅客自動車運送事業の都県別、年度別実績推移（法人）」（令和6年度実績まで） wwwtb.mlit.go.jp（PDF）
• 国土交通省関東運輸局 プレスリリース「令和８年３月１６日より東京都多摩地区、神奈川県京浜地区及び相模・鎌倉地区、埼玉県、千葉県、群馬県のタクシー運賃が変わります。」（2026年2月13日、別紙1-6・別添1・別添2-6） wwwtb.mlit.go.jp（PDF）
• 国土交通省関東運輸局 公示「一般乗用旅客自動車運送事業の運賃改定要請及び申請事案」（2025年9月11日、別紙3 千葉地区） wwwtb.mlit.go.jp（PDF）
• 一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会「『令和7年賃金構造基本統計調査』によるタクシー運転者の現況」（令和8年5月、2026年10月6日付の訂正版【最新版】）第4表 taxi-japan.or.jp（PDF）
• 京成タクシーイースト 採用情報 keiseitaxi.jp/east/recruit／会社概要 同
• 京成タクシーセントラル 募集要項 keiseitaxi.jp/central／高収入（給与保障） 同／未経験でも安心 同／働きやすい理由 同／会社情報 同／独身寮 同
• 三ツ矢エミタスタクシーHD 採用サイト 中途採用募集要項 mitsuya-emitas.co.jp／船橋営業所 同／エミタスタクシー本社営業所 同／エミタスタクシー柏 光ヶ丘営業所 同／グループ概要 同
• 武藤タクシー（有限会社武藤自動車）採用情報サイト 募集要項 mutotaxi-recruit.co.jp／会社紹介 同／初めての方へ 同